داۋىد تراسينىڭ FC-170 ھامان بىر كۈنى باتارېيە ۋە ئېلېكتر ماتورى بىلەن تولدۇرىدۇ ، ئەمما ئۈمىدۋارلارنىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇنىڭ ھازىرقى ھالىتى يېرىم تولغان ئەينەك چاشقان تەرەت ، سۈيدۈك ۋە قۇش ئۇۋىسى ئىكەن. جىپنىڭ ئىشىكلىرىنىڭ كۆپىنچىسى چۈشۈپ كەتتى ، دېرىزىلەر يېرىلدى. ھەقىقىي ۋە كۆرۈنۈشتە ، جىپ ئەخلەت دېگۈدەك. ئەگەر بىرەر ئىش بولسا ، يېقىن كەلگۈسىدە بۇ يولغا پارقىراقلىق قوشمايدۇ. ئۇ مېنىڭ ئالدىنقى چارۋىچىلىق مەيدانىغا جايلاشقان بولغاچقا ، ھويلىنىڭ ھويلا سەنئىتى سۈپىتىدە يوشۇرۇن كۈچىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرالايدۇ.
قوشنام ھەتتا مېنىڭ بۇ سامان دۆۋىسىنى كىچىكلىتىش ئىقتىدارىمغا ھەسەت قىلىپ ، جاسارەت بىلەن ئۆزۈمنىڭ ئەخلەت ۋە ئېنىق بولمىغان ماشىنىلىرىمنىڭ ماركىسىغا شۇنداق كۆزگە كۆرۈنەرلىك ئورۇنغا قويدى.
ئېنىقكى چىرىپ كەتكەن ۋە پايدىلىق ھاياتىدىن ئېشىپ كەتكەن نەرسە يەنىلا ھەۋەس قىلامدۇ؟ مەن داۋىدنىڭ پاسكىنالىقى ۋە ئۇنىڭ سېتىۋالغان چىرىشىدىن پەخىرلەنگىنىمدە ، شەھىرىنىڭ بېسىمى سەۋەبىدىن ، ئۇ ماشىنا ئېنىقلاش ھالىتىگە كىرگەندە ، ئىچىمدە ھېس قىلدىم ۋە ئۇنى ئىچىمدە ھېس قىلدىم. نېمىلا دېگەن بىلەن ، مەن ئۇنىڭغا بۇ جىپنىڭ سېتىلىۋاتقانلىقىنى ئۇقتۇردۇم ، 7-ئايدىن باشلاپ ، مەن ماشىنىنى سېئاتىل رايونىدا ساقلاۋاتىمەن.
ئۇ مېنىڭ ئۆيۈمنىڭ ئالدىدا ئولتۇرىدۇ. تەجرىبىلىك قاپارتما بولۇش سۈپىتىم بىلەن ، مەن ئۇنىڭغا ھەقىقەتەن قىزىقىدىغانلىقىمنى ئېتىراپ قىلىشىم كېرەك. مەن داۋىدنى پاراكەندە قىلىپ ، قوپال ئىشلارنى قىلىشقا يول قويدۇم ، سىزگە دېيەلەيدىغىنىم مېنىڭ ئاساسلىق تۇتۇشىم: بۇ پۇتبول كۇلۇبى مەن نېمىدېگەن كىشىنى بىزار قىلىدىغان ماشىنا.
DTos تونۇشتۇرۇشىدا كۆرگىنىمىز يۈزەكى ئۇششاق-چۈششەك ئىشلار ئىدى ، ئەمما ماڭا ئىشىنىڭ ، سىز ئۇنىڭغا چوڭقۇرلاپ كىرسىڭىز تېخىمۇ ناچارلىشىدۇ. پۈتۈن يۈك ماشىنىسى پۇراپ كەتتى. ئىشىك تاقالغاندىن كېيىن ، ئالتە مېتىر يىراقلىقتىكى سۈيدۈك ۋە تاشلاندۇقلارنىڭ پۇرىقىنى بايقىغىلى بولىدۇ-مەن چاقچاق قىلمايمەن. ئىشىكنى ئاچقىنىمدا نەپەسلەندۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئىشلىتىمەن. DT نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ بۇ جىپنى كابىنكىدا ئىشلەشنى پىلانلىدى… بۇ قىزىقارلىق ۋە ساغلام ئاڭلىنىدۇ. ئۇ ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ئەمەس ، ئوڭشاشقا موھتاج. بىز ئۇنى مودا ، خاتىرجەم ۋە يۈزلىنىشكە ئەگىشەلەيدىغاندەك ھېس قىلدۇرۇش ئۈچۈن ئۇنى «پاتىنا» دېيەلەيمىز.
ساتقۇچى «پاتنا» ئىشلىتىپ ئىشىكنىڭ ئاستىنى ئېفىرنى چىرىتىۋەتكەن. «ئۇلارنىڭ ئىشىكى سەل مىس!». ساتقۇچى ماڭا چىراغ تارتقاندا ئىككى قېتىم نەپەسلىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
ساتقۇچى بىزگە رولنىڭ يەرگە چۈشۈپ كەتمەسلىكىگە كاپالەت بەردى. بۇ بەلكىم توغرا بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما داۋىد تراسىي تورمۇز پېدالىنىڭ يېنىدىكى چوڭ دات تۆشۈكلىرى سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن. لېكىن مەن ئەنسىرىمەيمەن. بىز زەنجىرسىمان تاماكا چەككۈچى + Chotes غا كاپالەتلىك قىلىمىز ، كاربوراتور ئۆزگەرتىش Jeep نى يېڭى ماشىنىغا ئوخشاش ياخشى قىلىدۇ!
داۋىد تراسىينىڭ جىپقا بولغان مۇھەببىتى ئۇنىڭ بۇ تۈرنى ئۈستىگە ئېلىشنى خالايدىغانلىقىدا ئىپادىلىنىدۇ. گەرچە دوستىمىزدا رېئال نىشان كەمچىل بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ جالوپقا بولغان ئۈمىدۋارلىقىنى تولۇقلىدى. . ئۇلۇغۋار نىشان رېئاللىق بىلەن تېخىمۇ يېقىنلىشىدۇ ، مەغلۇبىيەت سەۋەبىدىن ئاخىرىدا ئاۋارىچىلىككە قالىدۇ. داۋىد تراسي ، بوسۇغىدىن قاچان تۆۋەنگە چۈشۈشنى ئۆگىنىسىز؟
مەن ئۇنىڭغا FC Scurvy نى سېتىۋالماسلىقنى تەۋسىيە قىلدىم (چۈنكى مەن ئۇنى ئۈمىدسىز ماشىنا دەپ ئاتايمەن) ، داۋىد دەسلەپتە مېنىڭ نەسىھىتىمگە ئەمەل قىلدى. ئۇ يەردىن سېتىۋالغان كونا كىيىم كىيگەن كىشى بۇ سېتىش مەغلۇبىيىتىدىن رازى ئەمەس ، ئەمما داۋىدنىڭ پۇكەي دۇنياسىغا ئىگىدارچىلىق قىلىش ئارزۇسى بىزنى بىر نەچچە كۈندىن كېيىن كەينىگە بۇرۇلۇپ ماشىنىنى سېتىۋېلىشقا ئۈندىدى. ھەممە نەرسە ۋاشىنگىتوننىڭ كامانو ئارىلىدا يەنە پەيدا بولدى.
يولۇچىلار تەرەپ شوپۇر تەرەپكە ئوخشاش ناچار ئەمەس. گەرچە ئىشىكنىڭ ئېغىزى يوقالغان بولسىمۇ. بۇ دومىلاپ كەتكەن تېتانۇس مەنبەسىدىكى دات بەك ئېغىر بولۇپ ، ئېڭەك پىننى ئۈچ بۆلەككە بۆلۈپ ، يولۇچىلار تەرىپىدە بىر ئاز ئېغىر ئىشىك ساڭگىلاپ قالغان (سەل كۆپرەك).
يولۇچىلار تەرەپتىكى ئارقا كابىنكىنىڭ بۇلۇڭىدا ، گاز ساندۇقىنىڭ قالغان قىسمى ، شۇنداقلا سۈپۈرگە بېشى ۋە ئەخلەت ساندۇقى بار.
ئالدى كونترول ئۇنىڭ باكتېرىيە ۋە زەمبۇرۇغنىڭ بىئولوگىيىلىك مۇھىتى. كارىۋاتنىڭ يان تەرىپىدە قانداق ئۆسۈملۈك ئۆسسۇن ، كارىۋاتنىڭ يان تەرىپى بىلەن كارىۋاتنىڭ ئاستى ئوتتۇرىسىدا بوشلۇق بولسىلا.
كارىۋاتتىكى بارلىق داتلار ماي باكىنىڭ ئۈستىدە. كارىۋاتنىڭ ئالدىنقى يېرىمى ئەڭ پاكىز ۋاراق مېتال بولۇشى مۇمكىن. جەزملەشتۈرۈشكە تېگىشلىكى ، DT كارىۋاتنىڭ ئاستىنى باتارېيە بىلەن ئالماشتۇرۇشى مۇمكىن. قۇيرۇق قىسمىنى تۆۋەنلىتىشتە خاتالىق سادىر قىلدىم. شوپۇر تەرەپتىكى ئېڭەك يوقاپ كەتكەنلىكتىن ، ئۇ يەرگە يىقىلدى. ھازىر ، قۇيرۇق قىسمى 5 × 5 ″ نەقىشلىك 2wd Chevy زاپاس بالوننىڭ ئۈستىدە ، بۇ FC Scurvy ئىگىدارچىلىقىدىكى 5 × 5.5 ″ ئەندىزىسىگە ماس كەلمەيدۇ.
جىپتىكى ھەر بىر تاختاي داتلىشىپ كەتكەن. ئەستايىدىل. مەن ئۇنى زاپاس زاپچاس يۈك ماشىنىسى دەپ ئايرىيمەن ، ئېھتىياجلىق نەرسىلەرنى ئېلىپ ، قالغانلىرىنى چۈشۈمنى مەندىن چوڭ بولغان داۋىد تراسىيغا ئوخشاش چۈشكە چۈشۈردۈم. بۇنداق بولغاندا ، كونا كلاسسىك ئەسەرلەرنى ساتقانلىقىم ئۈچۈن ئۆزۈمنى گۇناھكار ھېس قىلمايمەن.
ھەممىمىزگە ئايان ، ياخشى تۈرنىڭ ئاساسى پۇختا بولىدۇ ، Craigslist دا سېتىلغان چۇۋۇلغان سېۋەت ئادەتتە «ناچار تۈر». FC Scurvy (FC Scurvy) ئېنىقكى كېيىنكى تۈرگە تەۋە ، گەرچە ئۇنىڭغا دورا قاچىلانغان تەقدىردىمۇ ، ئۇ «دەلىللىنىپ» ، يۈگۈرگۈچىگە ئايلاندى.
كاربوراتور ئىچىدىكى ئەخلەتلەر سەۋەبىدىن ، ماتور ئاستا-ئاستا تەدرىجىي ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇپ ، ئېلېكتر قوزغاتقۇچنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، بۇ ھەقىقەتەن ياخشى ئىش. دېبرىس (سۈيدۈك / تەرەت / چىرىتكۈچى) كۈچەيتكۈچ ۋە ئىتتىرىش كېپىنەك كلاپانى ئارقىلىق قوبۇل قىلىنىش مىقدارىغا تەكشۈرۈلگەن بولۇشى مۇمكىن.
مەن بۇنى DT غا كۆرسەتتىم ، ئەمما ئۇ مەيلى خاكلېبېرېي بولسۇن ياكى ماڭا دەرىجىدىن تاشقىرى قارا بوراننىڭ تەكشى باش ماتور بولغانلىقى ئۈچۈن ، ئەخلەتلەر چوقۇم كىرىش ئېغىزىدىن يۇقىرىغا چىقىپ كلاپان ۋە سىلىندىرغا يېتىشى كېرەكلىكىنى ئېيتتى. مەن ئېلېكترونلۇق ماتورنى قولدا سىلكىشتە مۇۋەپپەقىيەت قازاندىم ، شۇڭا ئۇنى سىلىندىرغا قاچىلاپ قويغان ئەخلەتلەر ئۈزۈكنى تامغا قىسىپ قويمىدى ، بەلكىم ئۇچقۇن بولمىسا ، پورشېننىڭ يۈزىگە سىيرىلىپ چۈشۈشى مۇمكىن. يېقىلغۇ. تونۇشتۇرۇش.
بۇ دۆۋە قاچىلاش تاسادىپىي يۈز بەرمىگەن. بۇ ھەقىقىي ۋاشىنگىتون چاشقان تۈرى. Hantavirus (مەن ئېنىق ئايدىڭلاشتۇرماقچىمەن ، بۇ ئىنتايىن مۇھىم ، سەل قاراشقا بولمايدىغان نەرسە) ، ۋابا ، ۋابا ۋە لېپتوسپروز كېسىلى بۇ ئاجايىپ قۇرۇلما ئارقىلىق ھەقسىز تەمىنلىنىدۇ.
بۇ ئورۇندۇقنى ئېچىشقا توغرا كېلىدۇ ، توم ئىسىملىك كىشى ئۆزىنى ئوتتۇرا ئەسىرگە ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن شورپا ۋە دۇكان ۋاكۇئۇم ئىشلىتىشى كېرەك. سىزنىڭ داۋىد تراسينى ئوقۇشىڭىزنى ئۈمىد قىلىمەن… بەلكىم گاز تۇڭى ۋە چىراغ تېخىمۇ مۇۋاپىق قورال بولۇشى مۇمكىن.
يۇقارقى رەسىمدە Koenigsegg نىڭ ئىككى تەرەپلىك ماس قەدەملىك ئايلانما ئىشىك مېخانىزىمىنىڭ تەتۈر قۇرۇلمىسى كۆرسىتىلمىگەن. ئىشىكنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى تەرىپى بار ، ئەمما ئۈستۈنكى ئاسما چىۋىق داتلىشىپ مەلۇم ۋاقىتتا ئۈچ قىسىمغا بۆلۈنگەن. مەن ماس كېلىدىغان پىننى تېپىشنى ياكى ياساشنى پىلانلاۋاتىمەن ، ئەمما ئۈچ ھالقا مىخ ئورنى مۇقىم. يېتەرلىك PB Blaster ئۇلارنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتەلمەيدۇ. مېنىڭ تەكلىپىم: ئىشىكنى تاقاڭ ، ئاندىن سىز خازارد كىنەزلىكىنىڭ دېرىزىسىدىن يولۇچىلارنىڭ كىرىش مەسىلىسىنى بىر تەرەپ قىلالايسىز.
داۋىد مەندىن FC نىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى سورىدى. بۇ ماشىنىدا ئالتە ۋولتلۇق سىستېما بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما باتارېيە ياكى يولۇچىلار ئورۇندۇقىنىڭ ئارقىسىدىكى ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى ھېچقانداق يىپ ئۇچى بىلەن تەمىنلىمەيدۇ. چىراغ ياندى ، ئۇنى 12v لىق باتارېيەگە ئۇلاش ئارقىلىق ، مەن باشلىغۇچنى يالغۇز چېكىپ چىقالايمەن ، شۇڭا بۇ كىشىنى تولىمۇ ھاياجانلاندۇرىدۇ ، بولۇپمۇ مەن داۋىدنىڭ ئايلانما ۋولت باتارېيەسىدىن كېيىن چىراغ ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنى ئىشلىتىش ئۈچۈن 12 ياكى 6 گە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىگە دو تىكتىم.
گەرچە خىزمەت دەپ ئاتالغان بولسىمۇ ، باتارېيە ئۆلدى. كونا ئالتە ۋولتلۇق تىراكتور باتارېيەسىنىڭ ئۈچ باتارېيەسى بار. بۇ تۆت باتارېيە سەككىز ۋولتقا تەڭمۇ؟
ئەينەك ئەينىكى يېرىلىپ كەتكەن. ئەڭ قىزىقارلىق يېرى شۇكى ، بۇ ئۈنۈم ئىچىدىن يۈز بەرگەندەك قىلىدۇ. ئۇزۇنراق ئويلىنىشنى خالايدىغانلىقىمغا ئىشەنمەيمەن.
مۇرەككەپ ئەگرى سىزىقنى ئويلاشقاندا ، ئەينەك ئەينىكى ئازابلىق ئىش بولىدۇ. قانداقلا بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەينەك كاۋچۇك ھاۋارايىدىن مۇداپىئەلىنىش تامغىسىنى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.
يولۇچىلارنىڭ ئىشىكى ۋە دېرىزىسى بۇزۇلدى. ھېچ بولمىغاندا بۇ تەكشى نەرسە ، ئەگەر تاپالمىسىڭىز ئۇنى قىلالايسىز.
شوپۇرنىڭ يان كۆزنىكىمۇ بۇزۇلدى ، ئىشىنىمەنكى سىز بۇنىڭدىن ھەيران قالىسىز. ئەمما ھېچ بولمىغاندا چۈشۈپ كەتتى!
مەن كۇبوتا تىراكتورىنىڭ كۈچىدىن پايدىلىنىپ جىپنى ھەرىكەتلەندۈرىمەن ، گەرچە مېنىڭچە شوپۇر تەرەپتىكى پولدىكى تۆشۈكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئويلاشقاندا ، چاقماق ۋە پولات-تۆمۈرنىڭ يەنە بىر تاللىشى بولىدۇ. بىر كۈنى ، بۇ جىپ توك ئارقىلىق قوزغىتىلىشى مۇمكىن ، ئەمما بۇ جەرياندا ، داۋىدنىڭ توك بىلەن ھەيدەشنىڭ بىردىنبىر ئۇسۇلى ئۈمىد ۋە ئارزۇغا تولغان. ماڭا ئىشىنىڭ.
FC داۋىد تراسىينىڭ ۋاتېرلو بولالامدۇ؟ چاشقانلار زەمبىرەك يەملىكى سۈپىتىدە ئەڭ ئاخىرقى قۇربانلىق بەردى. ۋاقىت چەكلىمىسى ، ئۈمىد ، ئارالدىكى ھاياتنىڭ چىرىشى ۋە ئۇنىڭ ئۆزىگە سادىق ئىگىلىك تىكلەش روھى ئۇنى مەلۇم مەغلۇبىيەتكە پاتۇرۇپ قويدى…
ئۇ تېتان ۋە FC دەرۋازىسىدىكى داتلىشىپ كەتكەن يېلىم تەرىپىدىن يۇتۇلامدۇ؟ ھاۋادىكى چاشقانلارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى قەھرىمانىمىزغا قورقۇنچلۇق قورقۇنچ بېرەمدۇ؟ ئۇ «قۇرۇقلۇق چېگراسى» دا 94 ئات كۈچىگە ئىگە دات چېلەكنى ھەيدەشكە ئۇرۇنامدۇ؟ خۇدايىم ، ئۈمىد قىلمايمەن.
جالوپنىكنىڭ ئوغۇل مۆجىزىسىنىڭ ئاخىرقى تەقدىرىنى چۈشىنىش ئۈچۈن ھازىردىن باشلاپ بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە تەڭشەش ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئوخشاش Jalop ۋاقتى ، ئوخشاش Jalop قانىلى.
ماشىنىلارنىڭ قىزىقىشى بىر قىزىقىش ، تەلىيىمىزگە باشقىلار سودا ئەمەس. فورد يۈك ماشىنىسى ۋە فوكىس-بەدەن ھەۋەسكارلىرى نۆل ماركا سادىقلىقى بىلەن.
3. 2000psi قىلىپ تەڭشەلگەن ئۈچ يۇقىرى بېسىملىق تازىلاش ماشىنىسىنى ئىشلىتىڭ ، ئۈچ دوستقا ئېرىشىڭ ھەمدە دەرھال ئۈچ ئوخشىمىغان تەرەپتىن قۇمنى پارتىلىتىڭ.
يوللانغان ۋاقتى: مار -04-2021
