ھازىرغا قەدەر ، كۆپىنچە ماشىنا ھەۋەسكارلىرى كەم دېگەندە بىر ياكى ئىككى چوڭ تىپتىكى مېرسىدىس- AMG G63 6¡Á6 نى كۆردى. 2013-يىلى ، مېرسىدىس پەقەت 100 ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشنى پىلانلىغان ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىش توختىغاندا ، 100 دىن ئارتۇق ماشىنا كېتىپ قالغان. بۇ زاۋۇت 2015-يىلى مايدا ئاۋىستىرىيەنىڭ گراز شەھىرىدە ئىشىكنى ئاچقان. گەرچە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئەينى ۋاقىتتىكى پارچە سېتىش باھاسى تەخمىنەن 430،000 دوللار بولسىمۇ ، ئەمما ئۇزۇن ئۆتمەيلا بۇ باھا ئوچۇق بازاردا سالقىن مىليون دوللارغا يەتتى ، چۈنكى بۇ مەھسۇلاتلار تېزلا سېتىلىپ بولدى ، ئەمما سىز قىلالايسىز ھەرگىز يېڭىسىنى ئالماڭ.
زاۋۇتتا ، G63 6¡Á6 غا 5.5 لېتىرلىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 ماتورى سەپلەنگەن ، ئالتە چاقنىڭ ھەممىسىنى 544 ئات كۈچى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. ئىشىك ئوقلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشى گەرچە سەت بولمىغان ھەربىي ئەسلىھەلەرنى ئاساس قىلغان بولسىمۇ ، يەرنىڭ ئېنىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ. ئاساس سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن مېرسىدىس G ۋاگون ھەقىقىي ھەشەمەتلىك «دەرىجىدىن تاشقىرى» دالا ماشىنىسىغا ئايلىنىدۇ. مېرسىدىس G63 AMG ئارقا تەرىپىگە پىكاپ كارىۋىتى ، كەڭ چاقى ئەگمە كېڭەيتىش ، كۆتۈرۈلگەن ئاسما جازا ۋە تۆت ئىشىكلىك كابىنكا قوشقان. ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 6 مېتىر (231.3 دىيۇم) ، ئېگىزلىكى 2209 مىللىمېتىر (87.0 دىيۇم)… بۇ «نورمال» G يۈك ماشىنىسىدىن نەچچە سانتىمېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى غايەت زور 43.5.
مېرسىدىس G63 AMG غا باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ۋىكليۇچاتېل ئارقىلىق باشقۇرۇلىدىغان 5 خىل پەرقلەندۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان ، AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G- ترونىك 7 سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، 7.8 سېكۇنتتا سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. بۇنداق چوڭلۇقتىكى ماشىنا ئۈچۈن بەك تەسىرلىك. ئېغىرلىقى 4105 كىلوگىرام (9050 قاداق)… ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى سائىتىگە 161 كىلومىتىر (100 مىل) ئېغىرلىقى.
بۇ 6¡Á6 ئالۋاستىغا ئىچىگە پرېسلاش ماشىنىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، بالون بېسىمىنى ھەر ۋاقىت ۋە ھەر جايدا ئاشۇرالايدۇ ياكى تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇ تۆت لىتىرلىق تۆت قاچا ئىشلىتىپ ، ئالتە بالوننىڭ ھەممىسىنى تېز سۈرئەتتە ئۆرلىتىۋېتىدۇ ، تاتلىق قۇمدىن ئالدى تەرەپكە 20 سېكۇنت كېتىدۇ. مېرسىدىس-بېنىز G63 6¡Á6 نىڭ پەقەت 15 زاۋۇتتا ئىشلەنگەن RHD نۇسخىسى بار ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى پەقەت مالايسىيادىلا سېتىلىدۇ. 2015-يىلى تەۋسىيە قىلىنغان پارچە سېتىلىش باھاسى 689 مىڭ 888 ياۋرو)
ئەمما بۇ پەقەت زاۋۇتتىن چىققان ئەسلى مېرسىدىس G63 AMG 6¡Á6. بىر قىسىم تەلەيلىك ماشىنا ئىگىلىرىگە نىسبەتەن ، ئۆلچەم يېتەرلىك ئەمەس ، شۇڭا بۇ چەكلىك نۇسخىدىكى دالا ئالۋاستى تېخىمۇ ئاز… BRABUS B63S-700 6¡Á6 نى قاندۇرىدۇ. 2013-يىللىق IAA فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تونۇشتۇرۇلغان 5.5 لىتىرلىق V8 ماتورى ھازىر 700 ئات كۈچى ئىشلەپچىقىرالايدۇ ، پەقەت 7.4 سېكۇنتتا توختاپ 100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى يەنىلا 160 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. ، سەۋەبى 37 دىيۇملۇق دالا بالونى).
ئەسلى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ئورنىنى تېخىمۇ چوڭ پرېسلاش ماشىنىسى بىلەن ياسالغان BRABUS بىرلىكى ئالماشتۇرغان ، ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا BRABUS ئالتۇن ئىسسىقلىق نۇر قايتۇرۇش ئەينىكى ئىشلىتىلگەن ، يېڭى توك قاچىلانغان ھاۋا تۇرۇبىسى تېمپېراتۇرىنى تۆۋەنلىتىدۇ. كېپىنەك كلاپان بىلەن داتلاشماس پولات گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا 75 مىللىمېتىر تۆۋەن بېسىملىق كاتالىزاتور قوشۇپ ، ئارقا بېسىمنى تۆۋەنلىتىپ ، قوش يۈزلۈك تۇرۇبا ئاۋازىنى كونترول قىلىڭ. خاسلاشتۇرۇلغان ECU پروگرامما تۈزۈش يەنىلا EURO V بەلگىلىمىلىرىگە ماس كېلىدىغان BRABUS ماتورنى ئۆزگەرتىشنى تاماملايدۇ ، ھەمدە BRABUS نىڭ 3 يىللىق 100،000 كىلومېتىرلىق كاپالىتىگە ئېرىشىدۇ.
قۇۋۋىتى 156 ئات كۈچىگە يەتكەندە ، بۇرۇلۇش مومېنتىمۇ كۆرۈنەرلىك ئۆسىدۇ. 2000 rpm دىن 4500 rpm ئارىلىقىدا ، BRABUS B63S-700 6¡Á6 غايەت زور 960 Nm (708 lg-ft) لىق تولغىنىش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۆلچەملىك بۇرۇلۇش مومېنتى 760 Nm ماتور ، ئەمما ماتورنى تەڭشىگەندە تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدار ۋە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئاۋاز ئۈنۈمى بولىدۇ. بەك ياخشى… تاشقى كۆرۈنۈشمۇ ناھايىتى مۇھىم.
يېڭى BRABUS رېشاتكىسى ئەنئەنىۋى B ، زاكاس قىلىپ ياسالغان ئالدى بىخەتەرلىك لىمىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماتورنىڭ ئۈستى تەرىپىگە LED قوزغاتقۇچ چىرىغى ، شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى ۋە ھاۋا كىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان بولۇپ ، سىلىق قوغداشنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلغان. BRABUS نىڭ زاپاس چوڭ چىرىغى ئالدى ئۆزگەرتىشنى تاماملىغان. ئۇلار بۇرۇلۇش سىگنالى چىرىغىنى بىرلەشتۈرگەنلىكى ئۈچۈن ، ئالدى رىشاتكىدىكى بۇ چوڭ مېرسىدىس ئورۇنلىرىنى ئۆچۈرگىلى بولىدۇ.
BRABUS نىڭ ئىچكى بېزىلىشى داۋاملىشىۋاتىدۇ ، زاۋۇت ئۆلچىمى 6¡Á6 نىڭ ئىچى ئىنتايىن ھەشەمەتلىك ، ئەمما BRABUS B63S-700 6¡Á6 نىڭ ئىچى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ ، خۇرۇم سىلىق ، تېخىمۇ ئىنچىكە ، ئورۇندۇق ، ئىشىك تاختىسىدىكى سىم. ، تورۇس ، شۇنداقلا داتلاشماس پولات ئىشىك تۈۋرۈكى ۋە ئاليۇمىن پېدال.
2013-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، پۈتۈنلەي يېڭى بولغان BRABUS B63S-700 6¡Á6 نىڭ باھاسى 813 مىڭ دوللار بولغان. بۈگۈن قارىماققا بۇ ماشىنا يۇقىرى باھانى ساقلاپ قالغاندەك قىلىدۇ. مەن دۇبەيدە سېتىلىدىغان ئىككى ماشىنىنى تاپتىم ، بىرى 735،000 دوللار ، باھاسى 990،000 دوللار. بولمىسا؟
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 24-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
